Automobile Theisen
In der Dönne 5
58513 Lüdenscheid
Telefon:+49 (0) 2351 / 99 770
Mobil:+49 (0) 170 58 06 936
Öffnungszeiten:
Mo – Fr: 08:00 – 17:00 Uhr
Nachschau 1. Lauf, 13.04.2024
Guter Start in die Saison für Automobile Theisen
Vorschau RCN 2024
Automobile Theisen mit vielen Neueinsteigern
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Der Tag der defekten Cent-Teile
13.06.15
Presseinformation Team Automobile Theisen – 4. Saisonlauf RCN Nürburgring
„Das ist Motorsport: Manchmal gewinnt man, manchmal kommt man mit einem Haufen Schrott nach Hause. Oder es gibt Tage wie heute, wo einem Cent-Teile um die Ohren fliegen“, haderte ein leicht angefressener Thomas Theisen mit dem Pech beim vierten Saisonlauf zur RCN Rundstrecken-Challenge auf dem Nürburgring. „Das war heute absolutes Pech. Gute Ergebnisse waren zum Greifen nah“, fügte der technische Leiter hinzu.
Mit zwei Opel Astra OPC im Gepäck war das Lüdenscheider Team Automobile Theisen an den Eifelkurs gereist. Wie gewohnt, lenkten Volker Strycek (Dehrn) und Ralf Kraus (Köln) die Startnummer 48, der Lüdenscheider Stefan Jäger als Solist die Startnummer 52. Mit zehn Startern war die Klasse der Produktionswagen bis 2000 ccm erneut stark besetzt.
Strycek legte gleich los wie die Feuerwehr und markierte auf der 20,832 Kilometer langen Strecke eine 8.44 Minuten. Das bedeutete zunächst die Führung in der Klasse. Doch die Freude wehrte nicht lange, es gab Probleme mit der Schaltung. Der Opel Motorsport Manager steuerte unplanmäßig die Boxen an. Theisen: „Ein Sicherungsstift an der Schaltung ist abgeschert. Ein 20 Cent-Teil, welches noch nie gebrochen ist. Ein solches Ersatzteil hat auch keiner im Gepäck. Ich habe versucht, mit einem Inbusschlüssel zu improvisieren, aber dieser hielt leider den Belastungen nicht stand.“
Teamkollege Jäger war in der Folgezeit auf Podiumskurs, ehe er nach 12 von 15 Runden plötzlich in die Boxengasse abbog. „Mir ist leider der Keilriemen abhanden gekommen. Die letzten drei Umläufe hätte ich nicht mehr geschafft“, ärgerte sich der Lüdenscheider, der so noch auf den fünften Rang zurückfiel.
Vater und Teamchef Peter Theisen brauchte nach dem Fallen der Zielflagge erst einmal eine Beruhigungszigarette. „Da schraubt man tagelang an den Fahrzeugen, überprüft oder erneuert Verschleißteile im Bereich Bremsen, Motor oder Getriebe. Und dann gehen zwei Cent-Artikel kaputt und verhindern jegliches gutes Ergebnis. Das ist schon frustrierend. Aber es motiviert auch für den nächsten Lauf!“
Das fünfte Saisonrennen findet am 11. Juli auf dem Nürburgring statt. Dann wird auch Thomas Rewerts aus Wachtberg mit dem dritten Automobile Theisen-Opel Astra OPC wieder mit von der Partie sein.
Stefan Jäger sorgt für das beste Ergebnis
18.05.15
Presseinformation Team Automobile Theisen – 3. Saisonlauf RCN Nürburgring
Beim dritten Lauf zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring, der vor großer Zuschauerkulisse im Rahmen des ADAC 24h-Rennens ausgetragen wurde, sorgte Stefan Jäger für das beste Ergebnis des Teams Automobile Theisen. Bei den Produktionswagen bis 2000 ccm lenkte der Lüdenscheider seinen Opel Astra OPC auf den sechsten Platz von 14 Startern. Thomas Rewerts (Wachtberg) wurde Neunter, Ralf Kraus/Volker Strycek (Köln/Dehrn) kamen nach technischen Problemen nicht über Rang elf hinaus.
„Für mich ist Volker Strycek der Held des Tages“, sagte der technische Leiter Thomas Theisen. Was war passiert? In der fünften Runde strandete der ehemalige DTM-Meister mit einem Antriebswellenschaden in Breidscheid. „Ich habe mich vorne links unters Auto gelegt und den Schaden begutachtet“, erklärte Strycek. „Ich sah, dass die Antriebswelle ausgehängt war. Ich konnte sie reinstecken und die Fahrt fortsetzen.“ Der 57jährige erledigte dieses ohne fremde Hilfe oder Werkzeug. „Die war ganz schön heiß, aber es hat funktioniert …“
An den Boxen angekommen, wurde zur Sicherheit eine neue montiert. Theisen: „Wir hatten ohnehin schon viel Zeit verloren, eine gute Platzierung war nicht mehr möglich. Es ging jetzt nur darum, ein paar Punkte für die Meisterschaft zu sichern.“ Ralf Kraus übernahm das Steuer und brachte den Opel Astra OPC sicher ins Ziel.
Jäger und Rewerts hatten mit ihren Opel Astra OPC aus dem Hause Theisen keinerlei Probleme. Jäger: „Das Auto lief perfekt, das Wetter war gut und die vielen Fans haben zusätzlich motiviert. Unter Berücksichtigung unserer stark besetzten Klasse und der vermeintlich technischen Überlegenheit der Toyota GT-86 bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden.“
Am 13. Juni findet der vierte Saisonlauf statt. Dieser findet dann ausschließlich auf der 20,832 Kilometer langen Nordschleife statt. Automobile Theisen wird dann wieder mit alle drei Opel Astra OPC an den Start gehen.
Unterstützung beim 24h-Klassensieger
Mit dem RCN-Lauf war das 24h-Wochenende für die Mannschaft von Teamchef Peter Theisen aber noch nicht zu Ende – im Gegenteil. Beim Rennen zweimal rund um die Uhr unterstützte die Lüdenscheider Mannschaft den von Drexler eingesetzten Opel Astra OPC. Das Cup-Fahrzeug mit dem Väter-Söhne-Team Markus und Moritz Oestreich sowie Volker und Robin Strycek siegte in der Opel Astra Cup-Klasse überlegen. Theisen: „Bis auf ein kleines Problem mit der Benzinzufuhr lief unser Auto perfekt. Danke an die Fahrer für den fehlerfreien Job!“
Starker zweiter Platz von Strycek/Kraus
13.04.15
Presseinformation Team Automobile Theisen
2. Saisonlauf RCN Nürburgring
Großer Erfolg für das Team Automobile Theisen: Beim zweiten Saisonlauf zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring feierte die Lüdenscheider Mannschaft einen zweiten und einen fünften Rang in der mit 18 Startern stark besetzten Klasse der Produktionswagen bis 2000 ccm. „Es gab heute packenden Motorsport mit hervorragenden Ergebnissen für unser Team. Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben“, sagte Teamchef Peter Theisen.
Für das beste Resultat sorgten Volker Strycek (Dehrn) und Ralf Kraus (Köln). Am Steuer des H&R-Opel Astra musste sich das Duo nach 13 Runden auf der Kombination aus Grand-Prix-Kurs und Nordschleife (=329,914 Kilometer) nur um 13 Sekunden geschlagen gaben. „Wir hatten einen tollen Kampf von der ersten Runde an. Jürgen Schulten und ich umrundeten die Strecke Stoßstange an Stoßstange. Das war Motorsport vom Feinsten, das wollen die Fans sehen“, sagte Strycek.
Mit einer Sekunde Vorsprung übernahm Kraus zur Rennmitte planmäßig das Cockpit. Gegen den Pseudonym-Piloten „Kiko“, der von Schulten übernommen hatte, musste sich der Kölner dann knapp geschlagen geben. „Er war einfach einen Tick schneller, das muss ich zugeben“, zeigte sich Kraus fair. „Aber es war für mich heute erst die zweite Veranstaltung mit dem Astra, Kiko fährt sein Auto seit mehr als zehn Jahren. In zwei bis drei Veranstaltungen fahre ich auch die Zeiten, wir wollen dieses Jahr noch Klassensiege feiern. Aber auch mit dem zweiten Platz bei 18 Startern bin ich super zufrieden.“ In der Jahreswertung rückten Strycek/Kraus auf den 14. Platz von 314 Teilnehmern insgesamt vor.
Zufrieden war auch der Lüdenscheider Stefan Jäger am Steuer des blau-gelben Opel Astra. Der fünfte Rang in dieser hartumkämpften Klasse war der verdiente Lohn für eine fehlerfreie Fahrt bei teilweise schwierigen Bedingungen. „In der ersten Runde war es noch leicht feucht, trocknete aber schnell ab. Zur Halbzeit kam nochmal ein kleiner Schauer, aber Slicks waren immer die richtige Wahl. Nach meinem Pech vom ersten Lauf mit dem Reifenschaden bin ich jetzt mit dem fünften Platz sehr zufrieden.“ Der Wachtberger Thomas Rewerts, dessen Opel Astra vom Team Automobile Theisen vor Ort mitbetreut wird, fuhr auf Platz 13.
Der dritte Saisonlauf zu Deutschlands ältester Rundstreckenserie findet am Donnerstag, den 14. Mai im Rahmen des ADAC 24h-Rennens statt.
Platz zwei für Theisen-Duo Strycek/Kraus
24.03.15
Presseinformation Team Automobile Theisen – 1. Saisonlauf RCN Nürburgring
Der Saisonauftakt zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring hätte für das Lüdenscheider Team Automobile Theisen kaum besser sein können: In der mit 12 Startern sehr stark besetzten Klasse der Serienwagen bis 2000 ccm fuhren Volker Strycek (Dehrn) und Ralf Kraus (Köln) im Theisen-Opel Astra OPC auf den hervorragenden zweiten Platz. „Kompliment und Glückwunsch für diese Leistung“, freute sich Teamchef Peter Theisen. „So kann es gerne weitergehen.“
Pünktlich zum Start der 15 Runden auf der Nordschleife, welches einer Distanz von 312,48 Kilometern entspricht, lichtete sich der Nebel und der Asphalt trocknete rasch ab. „Slicks waren die richtige Entscheidung, aber ich habe sie nicht richtig angewärmt“, sagte Startfahrer Kraus etwas selbstkritisch. „Daher habe ich am Anfang etwas Zeit eingebüßt. Zu meiner Entschuldigung muss ich aber einwerfen, dass es meine ersten Runden im Trockenen am Steuer dieses Autos waren.“
Nach acht Runden übernahm Strycek planmäßig das Volant. Da mittlerweile dunkle Wolken über der Hocheifel aufgezogen waren, ließ der 57jährige als Vorsichtsmaßnahme Regenreifen auf der Hinterachse montieren. „Falls es mal regnet, hat man einfach etwas mehr Sicherheit, zumal die Hinterreifen bei den kalten Temperaturen sowieso nur schwierig auf Temperatur zu bringen sind.“
Wie befürchtet, kam zwei Runden später der Niederschlag. Allerdings in Gestalt von Schneeregen. Im Bereich Hohe Acht-Hedwigshöhe wurde die Rennstrecke sogar weiß. Der Veranstalter brach aus Sicherheitsgründen vorzeitig ab. Theisen: „Die Entscheidung war absolut richtig. Viele waren auf Slicks unterwegs, das war sehr gefährlich. Volker hat ohne Schramme und auf Platz liegend den Astra ins Ziel gebracht. Perfekt.“
Leider nicht ins Ziel kamen die anderen beiden Opel Astra OPC. Bereits in der zweiten Runde verließ Thomas Rewerts (Wachtberg) im Bereich Breidscheid die Strecke. „Es gab wohl plötzlichen Ölverlust. Um größeren Schaden zu vermeiden, hat er den Motor sofort abgestellt. Wir müssen das Problem jetzt analysieren“, erklärte der technische Leiter Thomas Theisen.
Ein Wochenende zum vergessen gab es für Stefan Jäger. Am Start setzte der Lüdenscheider auf Regenreifen. Eine falsche Entscheidung, wie sich schon nach wenigen Kilometern bewahrheiten sollte. Nach drei Runden steuerte die Astra-Pilot die Boxen an und wechselte zu Slicks. Im sechsten Umlauf strandete Jäger dann mit einem Reifenschaden. „Bevor die umherschlagenden Gummifetzen andere Bauteile beschädigen, gebe ich lieber auf“, sagte der Pechvogel.
Für das Theisen-Trio geht es am Samstag, den 11. April weiter. Im Rahmen des ADAC-24h-Qualifikationsrennen findet dann der zweite Saisonlauf zu Deutschlands ältester Rundstreckenserie auf dem Nürburgring statt.
Zwei Klassensiege und ein Gesamtsieg
Kurious war es beim zweiten Lauf der diesjährigen RCN. Mit unserem neuen TCR konnten wir zum ersten Mal den Gesamtsieg erreichen.
Wie es dazu kam, ist ausführlich im Artikel der Motorsport Aktuell nach zu lesen.
Wir sind gespannt, wann es zu unserem ersten Gesamtsieg ohne fremde „Hilfe“ kommt.
Unsere Motorsport-Website
Seit 2018 starten wir bei der RCN mit unserem neuen Wagen, dem Opel Astra TCR. Da wird’s langsam Zeit für eine neue, eigene Website für unsere Motorsport-Aktivitäten. Dachten wir jedenfalls.
Nun ist unsere Website „on“. Mit allen notwendigen und interessanten Informationen zu uns, unserem Team, unseren Fahren und zu unseren Fahrzeugen. Unsere aktuellen Rennergebnisse werden hier ebenfalls zu sehen sein.
Die Website hat der Medianautiker Markus Schnabel gemacht. Wie übrigens auch das Video über uns und den Astra TCR.
Unser neuer Wagen: Astra TCR
Nach 2,5 jähriger Entwicklungszeit war es auf der Essener Motorshow 2017 endlich soweit. Wir konnten unseren neuen Rennwagen präsentieren:
Der Opel Astra TCR mit einem XY-Fahrwerk von H&R.
Nach diversen weiteren technischen Optimierungen fahren seit 2018 mit dem TCR bei der Rundstrecken-Challenge am Nürburgring (RCN) auf der Nordschleife.
Erfreulicherweise sind wir sehr erfolgreich. Nach dem 2. Rennen sind wir 2 Mal Klassensieger und 1 Mal Gesamtsieger. Wir freuen uns auf die weiteren Läufe.
Hier gibt es unser Video über das Team Theisen und den Astra TCR zu sehen.